推土机滚轮是推土机行走支撑系统的重要组成部分，它的主要作用是支撑推土机的重量，让履带沿着车轮移动。支重轮锻件质量是其关键指标，原锻件多采用空气锤、蒸汽锤或压力锻造成型。压路机经常在泥、沙、灰中工作，承受较强的冲击。工作条件苛刻，轮圈容易磨损。对滚子的要求是耐磨轮缘、可靠的轴承密封、滚动阻力小等。但是目前支重轮锻件的生产效率不高、加工前的毛坯余量大、要求加工时间长、生产率低。

　　本新型技术的目的是提供一种结构和形状与成品相似、内径加工余量较小、外径加工余量较大、加工时调整方便、能缩短加工时间，提高生产效率的推土机支重轮锻件毛坯。为了达到上述目的，本新型支重轮锻件毛坯技术采用如下技术方案：包括呈“工”字形结构的辊体，辊体左端设有端盖密封槽，端盖密封槽设有通孔，辊体左上表面为轮圈，轮圈右侧连接有辊轴， 辊轴与轮缘之间设有向上呈弧形结构的斜面，辊体的右侧结构与左侧结构相同，通孔的内径比精锻小5-7 ~ 9毫米，辊体的外径比精锻大7-9毫米。轮圈的两侧设有倒角，重物支撑轴为中空圆柱体结构，端盖密封槽的内径大于通孔的内径。

　　本新型支重轮锻件毛坯技术的工作原理：其结构是辊体呈“H”形，辊体左端设有端盖密封槽，端盖密封槽设有通孔。辊体左侧的上表面为轮圈，轮圈的右侧与辊轴连接。滚轴和轮圈之间有一个弧形结构的上坡。通孔内径比精锻小5-7毫米，辊体外径比精锻大7-9毫米。加工辊体内径时，既要保证与滚子轴承的同轴度，又要保证高密封性能和低粗糙度，所以需要内径的尺寸和加工，加工时需要加工精度高的磨床。但支重轮锻件毛坯内径比锻造成品小5 ~ 7 mm，降低了加工能力，节省了大量加工时间。但辊体外径对紧密度和粗糙度要求不高。然而因为辊体的外径结构比辊体的外径结构更复杂，所以加工辊体外径所需的时间几乎与加工辊体内径所需的时间相同，而锻造板坯的结构形状与加工后的成品相似。

　　采用上述技术方案后，该支重轮锻件毛坯具有形状结构与成品结构相似、内径加工余量小、外径加工余量大的优点，便于加工时调整、可缩短加工时间、提高生产效率。